الصحافة _ كندا
في تصنيف عالمي جديد نشره الموقع الشهير “بيزنيس إنسايدر”، لأسرع القطارات حول العالم، برز القطار المغربي “البُراق” كواحد من أسرع أنظمة القطارات فائقة السرعة، إلى جانب قطارات من دول كبرى مثل الصين، فرنسا، واليابان.
واحتل البُراق المرتبة الثانية عالميًا بسرعة تشغيلية تبلغ 199 ميلاً في الساعة (320 كلم/ساعة)، متساويًا مع قطاري TGV الفرنسي وJR East E5 الياباني.
أول قطار فائق السرعة في إفريقيا
أُطلق “البُراق” رسميًا عام 2018، كأول مشروع للسكك الحديدية فائقة السرعة في القارة الإفريقية. ويُربط القطار بين مدينتي الدار البيضاء وطنجة، مرورًا بمحطات رئيسية مثل الرباط والقنيطرة، وقلّص زمن الرحلة من حوالي خمس ساعات إلى أقل من ساعتين.
ويُعد المشروع ثمرة شراكة بين المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي (ONCF) وعدد من الشركاء الدوليين، أبرزهم فرنسا.
إنجاز تقني ومصدر فخر وطني
يتسم “البُراق” بمواصفات تقنية متقدمة، على رأسها عربات مريحة، أنظمة أمان عالية، وسكك حديدية مخصصة للسرعة العالية.
ويمثل القطار نموذجًا ناجحًا لتبني التكنولوجيا المتقدمة في منطقة لا تُعرف تقليديًا بتطور قطاع النقل.
مقارنة عالمية
رغم التقدم الأمريكي الأخير عبر قطارات “NextGen Acela” التي ستبدأ العمل في غشت بسرعة لا تتجاوز 160 ميلاً في الساعة، إلا أن “البُراق” المغربي يظل أسرع بكثير من نظيراته الأمريكية، ويقف جنبًا إلى جنب مع أسرع القطارات الأوروبية والآسيوية، مثل فوشينغ هاو الصيني الذي يتصدر القائمة بسرعة 217 ميلاً في الساعة.
أسرع القطارات في العالم :
فوشينغ هاو (الصين) – سرعة تشغيلية: 217 ميل/ساعة
JR East E5 (اليابان) – 199 ميل/ساعة
TGV (فرنسا) – 199 ميل/ساعة
Al Boraq (المغرب) – 199 ميل/ساعة
AVE S-103 (إسبانيا) – 193 ميل/ساعة
KTX (كوريا الجنوبية) – 190 ميل/ساعة
Shanghai Maglev، ICE3، Eurostar e320، Frecciarossa 1000 – جميعها بسرعة 186 ميل/ساعة
المصدر: زنقة 20
