الصحافة _ كندا
شهد مشروع النفق القاري الذي يربط بين المغرب وإسبانيا تطورًا مهمًا بعد أن حصلت شركة “هيرينكنشت” الألمانية، الرائدة في حفر الأنفاق باستخدام أضخم الآلات في العالم، على عقد بقيمة 300 ألف يورو من خلال فرعها الإسباني لإجراء دراسة جدوى هندسية للمشروع.
تُعد الشركة الألمانية من أبرز الأسماء العالمية في هذا المجال، ولديها إنجازات بارزة مثل نفق غوتهارد في سويسرا، وهو الأطول والأعمق للسكك الحديدية في العالم بطول 57 كيلومترًا، إلى جانب أنفاق بارزة مثل “التايمز تايدواي” في لندن ومترو الدوحة الذي شُيّد استعدادًا لكأس العالم 2022.
المشروع الطموح، الذي يتضمن مسارًا سككيًا مزدوجًا وخط خدمة إضافيًا بطول 38.5 كيلومتر، يُتوقع أن يستقطب 13 مليون مسافر سنويًا بين المغرب وإسبانيا، ما يعزز الربط القاري بين أوروبا وإفريقيا.
في سياق متصل، تعاقدت الشركة العامة الإسبانية “Secegsa” مع شركة أخرى لاستئجار أجهزة قياس الزلازل بمبلغ 480 ألف يورو، لتقييم المخاطر الزلزالية بالتعاون مع هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، ما يؤكد التزام المشروع بمعايير الأمان والجدوى الهندسية.
